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三通一达抱团组建蜂网袍网

发布时间:2019-11-22 15:42:55 阅读: 来源:无缝钢管厂家

“三通一达”抱团组建“蜂网”

“三通一达”抱团组建“蜂网”

它们与菜鸟、顺丰之间,或会有一场肉搏战

□本报记者金梁

当年阿里巴巴牵头组建菜鸟网络时,很多人都不明白花那么多钱,究竟是为了什么。

顺丰快递今年在杭州街头开出“嘿客”便利店时,大家也很好奇,它到底是想卖东西,还是搞展示?

快递行业的一些动作,总是让人如雾里看花。

最近又有消息传来,圆通、申通、韵达、中通四个快递巨头组建了一家投资公司,取名为“蜂网”。这一抱团之举,被认为是为了对抗菜鸟网络和顺丰。

“物流数据是一座金矿,物流企业应该重视。”物流与供应链方面的专家黄刚认为,“蜂网”的启动,其实是“通达系”的觉醒。

“三通一达”各占25%股份

申通、圆通、韵达、中通,这四家快递公司的创始人都出自桐庐,因此也被统称为“桐庐帮”。但这四家公司之前鲜有合作,一直是竞争对手,如今,他们却走到了一起。

不久前,这四家快递公司以aa制的方式成立了一家投资公司,名为蜂网投资有限公司,注册资金2亿元,总部设在上海。

与菜鸟网络高调成立不同的是,记者发现,蜂网是静悄悄出现的。从其刚上线不久的官网可以看到,该公司早在2013年12月就登记注册成功了,四家快递公司分别占25%股份,由圆通速递董事长喻渭蛟担任,由申通快递董事长陈德军、韵达快递董事长聂腾云、中通快递董事长赖海松担任董事。

而同样是出资5000万元,在菜鸟网络中,各家快递公司的占股只有1%,且都是马云说了算。

那么,蜂网究竟是干什么的呢?

最明确的答案是,和菜鸟一样,都不是为了送快递,而是更倾向于产业投资、合作。

据其官网介绍,蜂网定位于向快递产业链的上游进行投资,通过对快递资源和快递上下游资源的集合、整合和融合打造快递集约化的投资平台,推动智慧快递、物联网和“云计算”在“三通一达”快递企业的应用;以“蜂网”为品牌,在社区、校区和公共交通场所推广应用快递智能自助柜,形成生产、运营、使用一体化的经营模式;以“蜂网”为品牌,推动“三通一达”在跨境电子商务发挥作用;以“蜂网”为龙头,集中采购各类装备和材料,包括干线运输车辆、it设备等。

从网站的动态消息来看,蜂网在今年5月参与了与快递智能柜厂商的合作,6月筹备了中国快递物流采购博览会,7月举办了快递车型展示会。

意在对抗菜鸟和顺丰

在蜂网官网上,记者发现其没有留下任何联系方式和地址。

“我只知道蜂网负责物流上游产业方面的投资,其他具体做什么我也不太清楚。”圆通快递杭州区相关负责人说。

至于蜂网是否会像菜鸟一样,四处拿地建物流仓储中心,一些接近蜂网的人士均表示并不知情。

快递物流咨询网首席顾问徐勇在日前接受媒体采访时透露,他曾参与过蜂网前期的咨询。“目前主要是集中采购,社区终端布局也是一部分。”

从目前公开的消息来看,蜂网和菜鸟的定位是差异化的,比如前者倾向于采购各种装备和材料,而后者注重物流大数据、仓储用地等。

但一些业内人士认为,“三通一达”走到一起,真正目的是为了对抗菜鸟和顺丰。

中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任黄刚表示,“三通一达”抱团启动蜂网,反过来给菜鸟制造了压力。后者原本是想驾驭整个快递业。菜鸟的包裹流量大部分控制在“三通一达”手上。

过去的一年,菜鸟希望通过大数据和仓储建设,为商家和物流公司提供支持。但从某种程度来看,物流数据掌握在阿里巴巴手里,让诸多快递公司感到了危机。

“尽管三通一达+顺丰都是菜鸟1%股东,但实际上都是各怀心思:三通一达联合抱团启动蜂网,顺丰全网布局嘿客占领末端o2o社区等,都是因为菜鸟电子面单的推动让快递开始警觉,各快递企业开始重视物流里大数据的价值,从趋势看,菜鸟与快递业的利益博弈未来将愈演愈烈。”黄刚在微博上这样写道。

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